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雲林縣副縣長張皇珍表示，她每次到雲林站搭車，都有不少乘客，假日高鐵甚至會加開班次。虎尾林姓老師建議高鐵與縣府合作做好周邊接駁，他曾遇到從台北來的婦人要轉搭公車去四湖偏鄉，卻無車可搭。

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乘客最少的彰化站，當地的田中臺南市南化區附近銀行鎮長謝文賢、田尾鄉代會主席林守政都表示，現在是因聯外交通未完善，搭車民眾當然比較少，但如果再減班，以後搭的人更少。

傳出三站乘客冷清的數據後，不少在地人替自家高鐵站發聲，「有臺北市北投區外匯定存新北市三峽區外匯定存高雄市茂林區投資外匯高鐵之後方便許多」，不論出差、上課還是返鄉變高雄市前鎮區外匯理財推薦>臺中市龍井區理財銀行推薦得省時又便利，「回家的路更近了」，希望別再砍班次。

高雄市永安區外匯定存臺中市清水區附近銀行>臺北市士林區銀行分行苗栗市民徐靜美在高鐵站附近的遊樂區上班，她說，高鐵設站後，苗栗到台北只要四十分鐘，不少友人出差、上課都改搭高鐵，她大約每周搭一次，「不覺得搭乘旅客少」，尤其假日、新竹縣峨眉鄉銀行推薦周一旅客不少。

高鐵新營運的彰化、苗栗、雲林三站挨批成「蚊子站」，但地方人士多認為，剛設站的使用人次當然不能與台中、新竹大站比；未來只要聯外運輸更便利、地方持續發展，多結合旅遊資源，乘客自然會增多。

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